Visa chrono gti

Un Visa (sans mauvais jeu de mot) pour futurs pilotes et qui respire la compétition de partout. La suspension est renforcée et le freinage dispose d’une assistance Master-Vac. La boîte de vitesse est bien étagée, presque sportivement.

Celle-ci ainsi que la Renault sont les concurrentes françaises de la. Plusieurs pistes sont explorées.

Sous le capot, c’est le quatre cylindres en ligne de 1. Elle est la première. Cv que l’on retrouve, accolé à une boite à cinq rapports. Mais le plus dur sera certainement de trouver un modèle authentique de la première série.

Pour parfaire le look sportif de la voiture, la Chrono s’équipe d’élargisseurs d’ailes, d’un becquet arrière, un spoiler sur le pare-choc avant qui s’équipe aussi de longue portée, et des jantes Amil en pouces. VISA CHRONO DE DIDIER DEMANGE VISA CHRONO 388.

Entre ces voitures, les modèles de la marque vont connaître des carrières sportives éphémères. Deux nouvelles Visa apparaissent : la sage TRS de 1.

Visa E est ajoutée au catalogue. Visa GT disparaît, la GTi gagne ch. Convient pour visa chrono, gt tonic, visa gti. A vendre visa gt tonic neuf jamais montée.

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Essence, diesel, hybride ? Cette fois, plus question de faire dans la demi-mesure : sur les talons de la Peugeot 2du même label, la Visa a droit à un traitement identique. Arrivant un an après une Chrono qui avait marqué les esprits, bien plus tapageuse esthétiquement, plus puissante aussi avec son moteur hérité de la regrettée 1ZS(sur le marché hexagonal tout du moins), mais diffusée en quantité limitée, la GT s’installa donc tout en haut d’une gamme bien plus diversifiée que ne l’imaginent ceux qui continuent — à tort — à accabler la Visa de sarcasmes aussi éculés qu’injustes.

This car was kept in a garage for around years, because the owner emigrated. Unfortunately, the car spent the last years in a workshop, and the door cards are not in the best condition. Visa Chrono Hollandaises (y compris les VISA GT SPIRIT). La vague des GTI est une belle occasion pour mettre la Visa sur l’avant-scène.

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Pas mal de boulot pour transformer la chrono en GTI. La première étape fut le démontage et le décapage de la chrono. Citroen visa chrono occasion. A l’instar de tous les véhicules produits par OttOmobile cette Visa est construite en résine et ne dispose pas de parties ouvrantes.

Match PEUGEOT 2GTI 1. Rouge, blanc et bleu pour les voitures néerlandaises et françaises.